All'università di Yale, una tipica mattina si agita con i pendolari in bici sulle sue strade del campus in gran parte senza auto. Yale, di recente premiata Università della bicicletta a livello Gold, ha tutti i tipi di programmi e vantaggi che incoraggiano la guida in bicicletta nel campus. E sicuramente non è solo.

In tutto il paese, i campus universitari diventano verdi con le biciclette. E proprio come il calcio o l'hackathon, un po 'di sana competizione sta motivando e unendo le comunità universitarie per rendere una terra più salutare un giro alla volta.

Campus per biciclette

Pilotato dal League of American Bicyclists in 2011, Bicycle Friendly University (BFU) è un programma che riconosce le università per i loro campus per ciclisti con onori, che vanno dal bronzo al platino, nonché menzioni d'onore. A partire da 2017, ci sono BFU 182 sparse tra gli stati 45 e Washington DC

Ogni anno, le università presentano una vasta domanda per i loro campus adatti alle biciclette da prendere in considerazione per i premi. La lega valuta le applicazioni in base alle seguenti cinque aree: ingegneria, istruzione, incoraggiamento, applicazione e valutazione o pianificazione.

Se selezionato o meno, le università ricevono feedback dal campionato per guidarli dove e come migliorare. Ogni quattro anni, per mantenere il premio ricevuto o passare a un premio superiore, le università devono presentare un'altra domanda che evidenzi i miglioramenti.

"Il programma è un modo prezioso per valutare i nostri progressi di anno in anno e imparare dalle istituzioni tra pari ", ha dichiarato Brianne Mullen, Urban Sustainability Program Associate di Yale. "Il processo di applicazione Bicycle Friendly University è particolarmente utile per identificare strategie che potremmo provare in futuro per diventare ancora più amichevoli per la bici."

Yale è stato un BFU da quando 2012 ha raggiunto lo status di livello Bronzo. Due anni dopo, ha raggiunto lo status Silver. Attualmente, è una delle sole università 20 del paese con la designazione del livello Gold.

L'impegno di Yale

Un campus adatto alle biciclette si adatta all'impegno più ampio di Yale di essere responsabile nei confronti dell'ambiente e raggiungere la neutralità del carbonio da parte di 2050.

"Con la creazione dell'Ufficio di sostenibilità di Yale in 2005 e Opzioni di trasporto Yale in 2007La Yale University è entrata a far parte di un numero crescente di istituzioni in tutto il mondo che agiscono sulla nostra responsabilità collettiva nello sviluppo di soluzioni sostenibili che affrontino l'impatto ambientale delle nostre azioni ", ha affermato Mullen. "Abbiamo fissato degli obiettivi per ridurre le nostre emissioni di gas serra, compreso un obiettivo nel Piano di sostenibilità Yale 2025 raggiungere la neutralità del carbonio con 2050. Abbiamo lavorato per supportare modalità di trasporto sostenibili come il transito (autobus / treno), il carpooling e il vanpool, la bicicletta e le passeggiate. "

Yale ha miglia 17 di piste ciclabili su un totale di miglia 20 delle sue strade del campus e dispone di un rack per biciclette per ogni quattro persone nel campus.

"Oltre ad essere una forma di trasporto a zero emissioni, il ciclismo aiuta a promuovere la salute e il benessere individuali ed è una scelta popolare tra studenti, docenti e personale", ha affermato Mullen. "Volevamo garantire che le strutture fossero disponibili nel campus per aiutare a promuovere la bicicletta come un modo sano e sostenibile per muoversi".

Perché ora?

Andare in bicicletta nel campus non è sicuramente una novità. Tuttavia, poiché la sostenibilità diventa un problema più grande per tutti, la guida in bicicletta è cresciuta fino a diventare più di una semplice scelta individuale; è una delle piattaforme importanti incoraggiate dai funzionari universitari.

Ora, essere un campus più verde non è solo una caratteristica etica ma anche allettante che attrae un numero di potenziali studenti. Secondo un sondaggio del Recensione di Princeton, su oltre 10,000 adolescenti e genitori intervistati, la percentuale di 64 ha detto che sapere quanto sia compromessa una scuola per l'ambiente influenzerebbe la loro decisione di candidarsi o frequentare l'università.

"Stiamo assistendo a un'esplosione dell'attività ciclistica", Julian Dautremont-Smith, direttore associato dell'Associazione per l'avanzamento della sostenibilità nell'istruzione superiore, un'associazione senza scopo di lucro di college e università, recentemente ha detto al New York Times. "Sembra che ogni settimana sentiamo parlare di un nuovo programma di bike sharing o di noleggio bici."

Una lega consolidata come la League of American Bicyclists, che può onorare e guidare adeguatamente le università, contribuisce anche a come questa tendenza potrebbe essere forte e duratura. Ad esempio, l'Università del Nebraska-Lincoln, una Silver BFU rinnovatrice, dipende da quella del campionato Guida rapida per ciclismo intelligente agli eventi di presentazione del campus per insegnare alla sua comunità le regole della strada.

Bici che unisce la comunità

Oltre agli ovvi benefici di una riduzione dell'impronta di carbonio, di uno stile di vita sano e senza spese per il gas o il parcheggio, la guida in bicicletta incoraggia le due attività più intrinseche delle università: collaborazione e innovazione.

Lo Yale Cycling Group è un'organizzazione studentesca di atleti universitari e laureati che lavorano per promuovere l'equitazione nel campus. Alla Black Hills State University, il primo Bronze BFU nel South Dakota, il BHSU Bicycle Club promuove giri settimanali durante tutto l'anno.

Inoltre, andare in bicicletta collega le comunità del campus con le loro città locali. La comunità di Yale collabora con organizzazioni locali come Elm City Cycling per promuovere ulteriormente una città amica della bicicletta. Yale lavora anche con il municipio e il dipartimento di polizia di New Haven per affrontare problemi come i limiti di velocità locali e il furto di biciclette.

"La designazione di Yale's Bike Friendly University non sarebbe possibile senza il sostegno della City of New Haven e gli sforzi per migliorare le infrastrutture di biking", ha detto Mullen al Yale Daily News. "Stiamo tifando per la città come lo è per la designazione Community Friendly a livello Gold."

Da questi tipi di collaborazione, l'innovazione segue.

Oltre ad essere un campus per lo più senza auto, l'Università del Montana a Missoula, una rinnovata Gold BFU, ha piste ciclabili senza neve. Le piste ciclabili si trovano su percorsi che sono accidentalmente riscaldati dalla rete della galleria del vapore del campus, quindi la neve non si accumula sulla superficie.

Per la prima volta, l'Università dell'Oklahoma di Norman, un Silver BFU aggiornato, ha istituito un gruppo di esperti per offrire un'esperienza ciclistica migliore. Questo gruppo si concentrerà esclusivamente sulla valutazione delle questioni relative alle risorse della bici, alle infrastrutture, all'istruzione e alla sicurezza.

Molti altri stanno cavalcando, e la tendenza rimane forte. In 2017, la League of American Bicyclists ha annunciato 46 ha recentemente aggiunto e rinnovato BFU.

"Dal rinnovo dei Platinums ai nuovissimi Bronzi, questa ultima classe di premiati Bicycle Friendly University mostra un meraviglioso impegno per la sicurezza, la salute e la sostenibilità attraverso i loro sforzi per supportare il ciclismo nel campus", ha detto Amelia Neptune, direttore del programma Bicycle Friendly America. in una dichiarazione.